推薦海運西北歐—北美東海岸航線：該航線是西歐，北美兩個世界工業(yè)最發(fā)達地區(qū)之間的原燃料和產(chǎn)品交換的運輸線，兩岸擁有世界杯賽/5的重要港口，運輸極為繁忙，船舶大多走偏北大圓航線。該航區(qū)冬季風(fēng)浪大，并有濃霧，冰山，對航行安全有威脅。海運服務(wù)

杭州海運集裝箱運輸：集裝箱的出現(xiàn)是海運發(fā)展史上的里程碑。它改變了世界的貿(mào)易格局。其規(guī)格主要有20GP、40GP、40HC此外還有冷凍、框架、開頂、油箱。20GP也即一個標(biāo)準(zhǔn)箱，用TEU來表示，各家港口比得就是誰的TEU多。船公司的每個集裝箱都會有一個箱號，前4位字母后7位阿拉伯?dāng)?shù)字，例：AMSU4567898。當(dāng)集裝箱裝貨完畢后，會用船公司提供的鉛封鎖上，每個鉛封都有號碼。一旦開箱鉛封就會損壞，很容易分清貨物滅失的責(zé)任。船公司只要把重箱運到指定地，保證鉛封完好，就算完成了承運任務(wù)。集裝箱裝載需用專門的集裝箱船運輸，母船的運載量一般為2000-6000個TEU，駁船的一般為200-400個TEU。(駁船又叫子船或小船，母船又叫大船或海船)每條船都有具體的船名。海運服務(wù)

杭州海運裝運期是指出口貨物的發(fā)貨人或其代理人將貨物裝入承運人指定的集裝器，并在自行完成出口報檢報驗、報關(guān)放行手續(xù)后，按承運人規(guī)定時間內(nèi)交貨到規(guī)定的地點等待裝船或裝飛機，承運人或其代理人接收貨物并裝上運輸工具及簽發(fā)裝運單據(jù)給托運人，這份裝運單據(jù)上簽發(fā)的日期就是裝運日期。貨物出口人在托運單上填制的最后裝運日期，一般早于或等于實際運輸工具的起航日期。其中，以填制的最后裝運日“早于”運輸工具起航日為好海運服務(wù)。

推薦海運客戶在海運公司訂艙出口貨物時,應(yīng)按訂艙出口委托書內(nèi)容進行填寫，將填寫好的托運單傳真或郵寄至海運公司，也可通知公司跟單員領(lǐng)取。托運單上必須注明下列事項：a. 托運人(SHIPPER)b. 收貨人(CONSIGNEE)c. 通知方(NOTIFY PARTY)d. 目的港(美國貨必須注明MLB或ALL WATER以及州名)e. 箱型、箱量f. 件數(shù)、毛重、尺碼g. 運費條款(預(yù)付、到付、第三地付款)h. 貨名(如系危險品請標(biāo)明危險等級和有關(guān)的注意事項、冷凍箱請注明冷凍溫度)j.其它要求 如熏蒸、報關(guān)、報驗等等 海運服務(wù)

推薦海運儲存保管是指通過倉庫對商品進行儲存和保管。“倉”也稱為倉庫，為存放物品的建筑物和場地，可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等，具有存放和保護物品的功能;“儲”表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思，當(dāng)適用有形物品時也稱為儲存?！皞}儲”則為利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。簡言之，倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為海運服務(wù)。

推薦海運海運提單的種類：根據(jù)貨物是否已裝船，可分為已裝船提單（SHIPPED ON BORAD B/L）和備用提單（RECEIVEDFOR SHIPMENT B/L）。前者是指貨物已裝上船后簽發(fā)的提單，而后者是指承運人已接管貨物并準(zhǔn)備裝運時所簽發(fā)的提單，所以又稱收訖待運提單。在貿(mào)易合同中，買方一般要求賣方提供已裝船提單，因為已裝船提單上有船名和裝船日期，對收貨人按時收貨有保障杭州海運。